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1、鋼纖維
使用低碳鋼以及采取超聲波切削法生產出的鋼纖維含油量低、表面活性好、價格便宜,因此在半金屬基摩擦材料中得到廣泛應用。鋼纖維最顯著的特點是導熱性能好。鋼纖維以其高導熱性能使局部表面熱量迅速擴散至內部,從而降低摩擦表面溫度,避免表面溫度過高,防止樹脂基體團熱分解而導致材料磨損加劇,延長了制品的使用壽命。但鋼纖維制成的摩擦材料質量大,容易銹蝕。
2、玻璃纖維
玻璃纖維作為代用增強纖維的研究時間較長,產品質量比較穩定,產量較大,價格也相對比較便宜。玻璃纖維屬于無機硅酸鹽纖維,因而熱穩定性較好。其表面處理工藝也得到了廣泛的研究,研制出多種偶聯劑,與樹脂親和性較好,因此在增強纖維摩擦材料中得到了一定的應用。
3、碳纖維
碳纖維具有高比強度、高比模量、耐熱、耐磨、耐腐蝕及熱膨脹系數較小等許多優點。碳纖維增強基體的復合摩擦材料在航空航天工業中得到了廣泛應用。碳纖維增強基體的航空剎車用復合材料具有質量輕、抗熱沖擊性好、摩擦系數穩定、使用壽命長等特點,是新一代的航空剎車副。目前,國際上大多數軍用和民用干線飛機采均用碳纖維增強基體的復合材料剎車副。處理后碳纖維不但表面積增大,還能在表面生成活性基團,通過這些基團使碳纖維與樹脂基體之間產生化學鍵,從而提高界面強度。
4、有機纖維
芳綸、聚丙烯纖維、聚乙烯纖維、聚酯纖維等可燃點高,高溫熱分解不明顯,因而也可用作摩擦材料的增強纖維。有機纖維單獨作為增強纖維使用時,一般都要經過表面處理,通常是把天然或合成的有機纖維放在非電解的處理液中,使纖維表面鍍上薄薄一層金屬。經過表面處理的有機纖維,既具有金屬纖維的優點,如導熱性好,耐磨等;又具有非金屬纖維的特點,如密度小,韌性好等。有機纖維可以提高材料摩擦性能的穩定性,明顯降低磨損量,對于降低制動噪聲也有明顯作用。但有機纖維在摩擦材料中的應用還存在價格、表面處理、分散工藝等問題,有待進一步研究。
5、礦物纖維
礦物纖維取材廣泛,且價格低廉,也逐步引起人們的注意。用價格便宜的礦物纖維取代石棉纖維將是摩擦材料研究的一個重要課題。礦物纖維也存在以下缺陷:①一般合結晶水,高溫制動時易脫水,材料性能不太穩定;②質量不穩定;產品質量受產地、產時的影響較大。如果選擇產量大、品位高的礦物纖維,調整摩擦材料配方后可取得較好效果。
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